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就在家人的支持下购买了一辆新车
发布时间:2021-01-22 06:17 | 信息来源:新濠现金直营

  私家车,曾是奢侈品的代名词之一,只有少数人家才拥有。随着经济社会的发展、生活水平的不断提升,如今,私家车已驶入寻常百姓家,成为市民日常生活中的常见品,也成为了不少家庭的标配。

  记者从市公安局交警支队车管所获悉,“十三五”期间,我市汽车保有量逐年上涨。2020年底,我市机动车保有量410234辆,与2016年同期相比增加76397辆,上升22.9%。其中,2020年以个人名义登记的小型汽车保有量达169664辆,与2016年相比增加62580辆,上升58%;从车型上来看,面包车逐年下降,小轿车逐年增加。从上面的数据不难看出,私家车的增速明显。

  去年12月3日,市民魏琳如愿购买了一辆崭新的合资车。她此前在网上看中了这款车型,到实体店看了现车后比较满意,加上年底车企优惠力度较大,便立即购买了该车。

  “当时现车只剩下两部了。”魏琳说,车辆为中配,总共花销接近15万元,不仅有全景天窗、全皮座椅,还有定速巡航等功能,价格较为亲民。

  2013年,魏琳拿到驾照后,就在家人的支持下购买了一辆新车。在她的印象里,当时可供选择的品牌、品类不如现在多。

  “那时候车辆配置有全景天窗要单独加钱,各方面配置都稍好点的价格就贵了许多。”魏琳回忆。

  购买的第一辆车空间容量不大,后排坐三个人就显得有些拥挤。2018年11月,魏琳又换了一辆二手越野车,空间更大了,带着全家人出游再也不拥挤。

  随着时间的推移,这辆二手越野车不时会出一些小问题,魏琳也不敢开车出远门。“为了安全起见,也为了让老人家乘坐更舒适,我与家人商量后,决定再换一辆新车。”就这样,今年12月初,魏琳全家一起将第三辆新车提回了家。

  一家人对新车都很满意,还没上牌的几天,魏琳利用双休载着家人在附近跑了跑,还特意把89岁的外公和87岁的外婆接出来兜了一圈,外公感慨地说:“你们这一辈太幸运了,三十几岁就开那么好那么大的车,你妈妈小时候想骑个自行车都是梦想。”

  2013年以前,魏琳家还没有购车,只有舅舅家里有一部车,若是要去成都看望表妹,一大家人不能同时坐下,必定要有人乘坐班车,到了成都石羊客运站还要转乘公交车,再经过一个多小时车程后才能到达表妹的住所。

  2015年,魏琳的表妹在成都举办婚礼。魏琳和舅舅一人开一部车,一大家子十个人刚好坐下,说走就走,随身携带行李等物品也十分便捷。一大家人一起的旅途,有说有笑,温馨洋溢,尽享天伦之乐。

  看着道路上越来越多的新能源汽车,市民张悦心动了。在家里已经有一辆燃油车的情况下,她计划在2021年再购置一辆小型的新能源汽车,主要用于上下班和接送小孩。

  市委四届九次全会已明确,要推动生产生活方式绿色化。对于未来,张悦希望能有更多、更便捷的新能源汽车支持保障系统,比如充电设备。“新能源汽车出门,最怕的是找不到充电桩。”张悦表示,“希望以后建设更多新能源汽车充电桩,解决新能源汽车出行的后顾之忧,引导更多的人选择新能源汽车,让我们的生活更绿色环保。”


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